江南之行-舟山看海
2016-10-07 09:54:29
憧憬江南生机依旧的一抹绿色，看乏了北方秋天的萧瑟，趁着肆无忌惮的七天大假踏上南下江南的旅程。
一提江南，自然想到了“上有天堂，下有苏杭”。预料到G20的余温尚存（那里接待了232万游人，今年国庆的数据），我们选择了闹中取静的舟山。这里有闻名世界的港口，但对于吃客来讲，最吸引人还是肥美的海鲜。从北京取道宁波，再经过舟山跨海大桥，是繁忙国庆假期最经济、最便捷的道路。安检、登机、系安全带、阅读安全指南，小GG已经驾轻就熟，作为一名资深的小游客，这套流程很是娴熟：）
杭州舟山跨海大桥-西堠（hòu）门大桥可以说是我们经过的一个景点。主跨1650米，起自舟山本岛329国道鸭蛋山环岛公路，经里钓岛、富翅岛、册子岛、金塘岛至宁波镇海区，是世界最大钢箱梁悬索桥，也是抗风要求最高的桥梁。这座大桥在2009年12月25日正式通车，远望去像一条巨龙，盘旋在宁波和舟山之间。使得“非舟楫不能往来”、四面皆海的老舟山带来了游客、投资、财富。要想富、先修路还是没错啊！听开车的师傅说，为了抗风，这座桥两边都是缓冲的钢箱，风大的时候，还能感觉到车子随着桥在荡漾，很刺激。
经过两个小时的行程，我们来到了舟山市定海区，这里酒店林立。我们入住财富君廷酒店，听说是习大大住过的地方，不远处就是喜来登，看来国货还是有优势啊。从酒店远眺就是舟山的深水港口。小GG已经在酒店花园里找到了自己感兴趣的东东
长途跋涉后是时候犒劳一下五脏庙了，这边比较有名的海鲜餐馆是高佳庄，海鲜餐馆密集区是沈家门，比较实惠的是原汁原味等舟山特色的快捷餐馆。经过休整，清晨迎着远处的朝霞，来一次晨跑。在不远处，围绕的港口就是跑道。更远的地方，还有仍在建设的跨海桥梁，勾络出了舟山的经济线，这里舟山港的深水岸线总长是280公里，占全国18.4%，水深大于15米的岸线长198.3公里，大于20米岸线107.9公里，是建设深水泊位，泊航巨轮的理想港区。航路99条，30万吨船舶航道有3条，这些航道和航路撑起这块土地的经济体。
开启正式的旅行模式，大海、沙滩是必不可少的元素。舟山周围有丰富的海岛资源，朱家尖、桃花岛、东极岛，好像是围绕着花芯的花瓣一样，各有特色。时间有限，选择了较近的朱家尖，这里是国内沙雕的起源地，公园里面的每个元素都是一个几何符合，非常切雕塑的题目。
当然了，还有海滩、波浪。虽然外边的天气已经稍有见凉，但水里的温度却温暖适中。这几天受台风的周边影响，海上也出现了不小的风浪，但不会影响度假人踏浪的兴致。
岛上的沙滩的沙子可塑性也特别强，确实比较适合成型和雕塑。小GG在这里创作出了多辆小车、多个变形金刚，虽然表现形式比较抽象…
除了童趣亦然的海岛，这边还有南海的一篇净土—普陀山。从朱家尖码头和沈家门的半升洞码头坐船都可以过去，有方便的快艇，15分钟即到。普陀山和山西五台山、四川的峨眉山、安徽的九华山并称国内四大佛教名山。岛上的一草一木都透出了一股仙气，古树参天、古桥横亘在岛上到处都可见
从桥头望下去，从哪个角度看，远处的每一个景色都像是构图完美的水墨风景画，亭台、楼阁、礁石、古松、苍海、山海相连、海天一色、庙寺梵音、余音缭绕。
经过2公里左右的盘山公路，南海观音菩萨神像端站在莲花宝座上，山上香火缭绕。听游船的科普，敬拜主要敬的是佛、法、僧，心诚则灵，不必顾忌手中是否有香烛，心中善念是最好的敬香，一切都是机缘。传说普陀山的法场也是机缘，唐咸通四年（公元863年），日僧慧锷从五台山请观音回国，途径普陀山海面触礁受阻，于潮音洞登岸，留佛像于民宅中供奉，称“不肯去观音院”。这样机缘，是天作巧合。这么多年来，由于观音庇护，每每都能躲过台风的侵扰。
本次旅程最后一站是宁波的郑氏十七房名宿，也是一个有故事的地方。相传，郑氏家族的老祖郑靖候在北宋末年由河南躲避战乱来到此地。在与当地乡绅的斗争中（相传郑靖候在河南少林寺练过10多年，武艺高超）和勤劳垦荒下，基业代代相传，才有了郑氏的一片基业，相关故事也被拍成电视连续剧，很有底蕴的样子。
这就是我们今天晚上的落脚点-宝大祥绸缎庄。景区里面有名宿、名宿外边就可以看到江南的亭苑，对于亲子游来说再合适不过了。
房间里面的陈设也保留了当时那个年代的原汁原味。一张八仙桌、一壶清茶，可以带你回到过去的岁月…
郑氏一代一代传承下来，靠的就是精明的商人头脑。郑氏开办的老凤祥传承至今，听说老凤祥的商标最开始时龙首凤尾的神兽，民国的时候在上海开店，在“小刀会”占据上海之前，郑家把所有的资产转移到宁波，才保留这份基业。
“江南可采莲，莲叶何田田，鱼戏莲叶间。鱼戏莲叶东，鱼戏莲叶西，鱼戏莲叶南，鱼戏莲叶北”这是小GG游完郑氏十七房后给自然而然讲出来的，看来文人气质应该从小培养啊
“盼望着，盼望着，东风来了，春天的脚步近了。”这张照片很有这个意境，盼望下次旅行吧….
